气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，碰到面应凸显出一种光滑全封闭式的徽章。碰到面长宽比，一样 进气门为1.5～3mm，排气口门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软笔在气门内作表面一致地（约每间隔4mm划一条线）划上一些道线框，与匹配气门座操作面沾染，并转气门1/8~1/4圈，最后取下气门排查笔线框，就像文中4-15如图。如笔线框均被锯断，则表述封闭优秀，若有的线框未断，则表述封闭关不紧，需坏点重新抛光。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，假如少量燃油或柴油密度，内容如下图如图所示。若5min内气门与座相互还没有渗漏后果，则认为气门优秀的密封性优秀。

四：用专用仪器检查

即用会有负压表的专用捡验气门密封胶圈性的捡验器审核。审核时，先将暖自然空气容筒优势互补地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使暖自然空气容筒内含有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的负压，如果你在30s内负压表的读数不减少，则表达出来气门与座的密封胶圈性优秀。